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195 第194章 造车人的事能叫抄吗（第4页）

当然了，收购完威马马温市造车基地后，陈绝就在群里指挥起了魔方集团的工作人员跟进。

除了需要派各部门人手进驻这处新厂以外，还要对外开启汽车从业人员的招聘，以及对威马汽车的老旧生产线做部分改进。

包括陈绝之前草草描绘出的代号为‘方块o1’的设计草稿和金属车模，也被他拿出来丢到了集团的设计部门做有奖征集活动。

让手底下这帮新招的上千号工程师们，按照‘方块’的风格进行重新精细化设计。

要求在自己出差回来之前，搞定同类型风格的suV、轿车、跑的设计方案供自己择优挑选。

虽说陈绝没有对内公布这份征集的奖金是多少。

但是按照魔方集团一向出手阔绰的尿性，这群工程师们全都跟打了鸡血一样开始疯狂赶设计方案。

包括闹到最后，一些会点设计软件的跨部门员工，也加入到了老板起的征集活动当中。

不管评不评得上，先设计了再说！

只不过当众人看见那台被拉到运营总部的‘方块o1’车模后，所有人都傻眼了！

“这……这Tm不就是特斯拉的那个电动皮卡风吗？”

“老板这风格抄袭太明目张胆了！”

“咳咳……也不能这么说，现在那些新能源汽车出的城市suV不都长一样吗？换了品牌标签搁马路上你能辨别得出来？”

“咱们老板设计的这款好歹是个方盒子suV，车型辨识度非常高！

要是能实现量产，搞得我都想买一辆支持一下咱们集团业务了。”

魔方集团的员工们对着车模开始评头论足起来。

而陈绝本人得知集团内部对‘方块o1’的风评后，也是有些哭笑不得起来。

毕竟这款车型确实在设计之初，确实是借鉴了特斯拉的cybertruck。