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第303章 海底隧道（第4页）

完全可以充当主要运输工具。

“就这么办吧。”

确定理论上没有问题。

苏武立刻把它转化为行动计划。

分给了人工智能，参谋团，以及镇海市的管理层。

随后，仅仅半分钟后。

在以人工智能为主的主持下。

整个镇海市，都开始围绕着这份计划运转起来。

每个居民区中，大量的居民被告知收拾随身行李，前往指定的广场和办公大厅。

他们将在那里领取排队号码和接受安检。

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然后符合标准的人，会被带领到几座正在临时建造的车站里。

等待登上地铁列车。

总数量达到数十万的工人和退役士兵，被组织起来。

一部分打开荒废已久的避难所仓库。

对仓库内已经沉睡了大半年的列车进行检修和唤醒。

并顺带将仓库里的铁轨部件，分批运输出去。

一部分前往7座已经被海水淹没的避难所出口位置。

拆除附近原有的设备和围墙，建立大型的临时列车车站和物流转运仓库。

还有一部分，则重新投入到工厂之中。

尽最大可能的将金属原材料，切割成更多的铁轨部件。

镇海市距离最近的海岸线，有上百公里之远。

单凭库存的铁轨部件。

搭建出一条一来一回的双向循环轨道，都十分勉强。

更不用说铺设更多铁轨。

不过好在，这毕竟只是临时使用。

对质量的要求不高。

生产的难度直线降低。

预计即使没有苏武的支援，单凭镇海市本身工厂的生产力。

也足以生产出足够数量的铁轨部件。

而在镇海市这边忙碌的时候。

苏武的农家小院，也没有闲着。

数以千计的机器人，开始将一条小型的快水泥生产线打包装箱。

交由第1批2o架双翼直升机，把它们运往镇海市。

这条生产线将会在那边现场生产快水泥，负责为不久后开建的隧道提供建筑材料。

同时大部分的飞行器，以及全部的商队列车。