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专属经济区上空的法律地位就是个相当复杂的问题。
毫无疑问,这里并不是领空。
国际法相关规定写明了在这一区域内飞行或航行要尊重对方国家的主权,国防安全等等,但这些语焉不详且倾向于形而上学的条文并不具备可操作性。
因此各国在面对类似情况的时候,一般采取的办法就是利用非武力手段进行干扰和驱逐。
非武力手段。
听上去似乎和谐,也安全很多。
但就像武侠小说里面,开山裂石所需要的境界往往比不上收放自如一样,实际操作起来,这要比开火击落目标困难得多。
这架飞机在转了个18o°的弯之后,仍然维持在原来的航线上。
“请求对目标的飞行路线进行干扰!”
林康对着电台低声吼道。
无论是从国家尊严的角度还是从情报安全的角度,他都不愿意放任这样一架侦察机在距离海岸线一百多公里的地方长时间飞行。
耳机中传来了几秒钟的沙沙声,然后是一个沉稳的声音。
“请求批准,但对方没有进入领空范围,不能使用武器!”
相关原则林康自然是懂的,但是电台那边的海航4师师长还是担心自己手下最好的飞行员会一时冲动,因此又特地强调了一遍:
“另外,务必保证你自己的安全!”
林康的脑海中如同走马灯一般闪过了很多曾经在书上、或者内部材料中看到过的案例。
它们大多数来自苏联空军。
除了诸如巴伦支海手术刀这样比较极端的案例之外,对抗经验异常丰富的苏联人面对北约空军挑衅时自然也有其它的处置办法。
比如像苏27或者米格25这样的重型飞机,两具总推力过2o吨的动机在打开加力时,喷出的气流会对绝大多数飞机产生影响。
林康不知道自己这架小飞机能不能做到,但他决定试一试。
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