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李爱国在头脑中构思行车路线地图,耳朵里传来刘清泉的声音:"
敬礼,前方五百米有七道桥扳道站,请准备停车等待!
"
因为列车系临时调动,需等待区间内列车疏散完才能转往下一区间。
而这也常是临时货运车辆发生意外的一大缘由之一。
李爱国按响鸣笛,轻微地推压控制手柄,让列车速度渐渐降低下来。
此刻,七道桥扳道站在指挥人员的操作下,将红色旗号在头顶以快速摇晃动作伸展到左右。
"
敬礼,扳道站已经发出停车指令,请准备,距离为二百米!
"
内心默默估计距离和速度,李爱国毫不犹豫地点动了停车按钮。
咔嚓声中,长长的列车间伴随着一声清脆响亮的刹车声,精准地在停止线上止住。
老扳道师傅看着黑色的轮胎恰好对准白色边线,整个人瞬间愣住了,手指紧握红色旗帜,久久未曾放下。
直到刘清泉的喊叫,他的精神才回到现实中,这才反应过来情况的变化,并将小旗子放回到腰间的带子上。
随即快步上前,高声赞扬着:"
嘿,你的火车驾驶技术真不错嘛!
不像前门机务段那些火车头,停车总是超过两百多米,吓得老夫心脏差点跳脱了胸口。”
既然这次停车最少也需要三个小时以上。
于是李爱国也通过后车门走出进行休憩,摊了摊手掌表示:"
我们确实是来自前门机务段的一员,不过这可能只限于技术层面,哈哈。
"
老扳道工点了点头,挠了挠脑袋。
露出尴尬的笑容回答:"
这是因为在操作技艺上他们的要求极高罢了。”
紧接着李爱国取出烟丝放入烟斗,递予老扳道工,礼貌地询问道:"
大爷,此次需要等待多长时间?"
其实早在出发前,李爱国便已获取到详细的时间安排表。
但是实际情况总是与预期大相径庭,因为铁路区段时刻可能会出现无法预测的异常情况,所以调整停靠时间是常有的事。
"
预计大概会等待大约四小时以上。
"
老扳道工多年来坚守在此看管扳道口,难得见到活生生的行人,再次与调度室沟通交流后,话语更加顺畅起来。
吸着烟,手指指引火车说道:"
亲爱的司机制,你们正在运送哪些货物?"
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