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不过他并没有发怒,而是有说有笑的同安东尼奥聊了起来,“那你给点建议?”
安东尼奥皮笑肉不笑的说道:“比如你把手上的特斯拉股份卖给其他人一部分,让出控股股东的位置,这样大家都安心,你也可以继续分享特斯拉的成长红利。”
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“噢,听起来倒是个好办法!
但我如果说不呢?”
“别急着做出最终选择,你可以先听听大家的意见。”
安东尼奥话音刚落,其他股东便纷纷出言附和。
“是啊,戴伦,你现在的事业重心已经转移去中国了,可能没那么多精力再管理特斯拉的事务了,适当的放手,不是对大家都好吗?”
“马斯克、菲斯克那群人经常在媒体采访中攻击特斯拉是一家中国企业,很多不明真相的美国消费者居然信以为真了,这已经严重影响到了我们在美国市场的汽车销量。”
“能源部和加州政府对于特斯拉的态度也都出现了一定程度的变化,似乎很担心我们会把公司搬迁到中国去,导致他们提供的无息贷款和补贴都打水漂。”
“……”
有了第一个人带头,其他人纷纷七嘴八舌的发表意见。
夏景行大致听了一下,发现所有人的发言都可以总结归纳为一点:特斯拉不能再继续顶着中资控股的身份在美国发展了,因为会极大程度的影响到特斯拉的未来发展前途。
以前这些人可从来不嫌弃他投给特斯拉的“救命钱”
是否来自于中国,只要能挽救公司岌岌可危的现金流,什么都好说。
现在公司上市了,汽车的交付量也逐渐提升上去了,立马就开始抢班夺权了。
很现实,也很符合昂撒人的本性:信奉现实主义,没有道德观。
对付这种野蛮人,讲仁义道德是行不通的,因为他们只认拳头!
等所有股东代表都发言完毕后,夏景行才慢悠悠的说道:“都说完了吧?那该轮到我说了,还是那句话,不愿意继续留在特斯拉股东名单里陪公司奋斗的人,欢迎你们离开。
就算所有人都走了,我一个人也可以继续带领特斯拉向更高的行业地位发起冲击,大不了我把特斯拉私有化了。”
听到夏景行这番“顽固”
且“壕气十足”
的表态,股东们彻底不淡定了,吵吵嚷嚷的就跟菜市场一样。
“戴伦,你要想清楚,一旦特斯拉被打上中国标签,发展必然会不顺利,就算你把特斯拉私有化了又有什么意义?只会亏损更多的钱。”
“我知道戴伦你有钱,但想凭你一己之力就托起特斯拉的发展,我不看好!
你能承受十亿、二十亿美元的亏损,但能承受五十亿、一百亿美元,甚至更多的亏损吗?”
“戴伦,大家没必要闹得这么难看,好好谈不行吗?”
“……”
任凭股东们如何劝说,夏景行就是咬死了不松口,抱定一个态度:想要我退位让贤,那就请你们先滚蛋好了。
见股东们跟夏景行彻底较上劲了,一旁的安东尼奥再次站了出来,拿出一张请柬拍在了桌子上,大声说道:“大家看看,这是复兴汽车新车发布会的邀请函,如果一切都不出意外,复兴汽车研发的第一款新能源汽车将在下个月的京城亮相。
戴伦,你一直拦着特斯拉进入中国市场,为的就是给复兴汽车腾出抢市场的时间吧?”
听到安东尼奥的话,在场股东都有些惊讶,随即又都生出了一种被蒙骗的愤怒感。
当初有股东提议进入中国市场,夏景行却强烈的提出反对意见,说是中国的新能源汽车市场不成熟,要聚焦发展更为成熟的美国新能源汽车市场。
股东们本以为这是一片好心!
现在来看,夏景行当初的反对更像是早有预谋、包藏祸心!
看着周围股东那一道道想要杀人的目光,夏景行并没有太过感到慌张,依然很镇定。
毕竟在他看来,有些事情早晚是要面对的,比如特斯拉和复兴汽车的利益冲突该如何化解?
他对此早有准备!
“复兴汽车的目标市场是中国,与特斯拉大举进攻的欧美市场并不存在冲突。”
不等夏景行把话说完,安东尼奥便冷笑一声反驳道:“中国也是特斯拉的潜在目标市场。”
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