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江舟简短地回答。
明白廖漆指的是什么,布克不由苦笑了一声。
随即,他转而看向了趴在“蜂巢”
,造型如竹节虫一般的长腿搬运构造体,然后开口道:“忒修斯货运没有人类员工,这家公司所有业务完全交由ai运作的,不过据说有一个至今没人知道真实身份的人类股东……在全球九成跨区运输业务,都被尼普顿交通给垄断的当下,它是唯一一个不依靠海神权威,开展货运业务的公司。”
在这个年代,各处人类聚集点之间的交通问题,一直是件极为麻烦的事情。
海陆空都麻烦。
陆地上,七成的土地被污染成了危险的坏土。
其中充斥着辐射、疫病,以及跌落入心智恐怖谷的怪物——绝大部分安置区都废除了死刑,因此对于失智调整人的最高刑罚便是流放,久而久之,坏土便形成了极为危险的生态。
也因此,若没有强大的武力保驾护航,普通人想尝试穿越坏土只会九死一生。
至于天空与海洋,诺依曼机自动复制机性质的掠食无人机与自律鱼雷,封锁了它们。
这是从深渊暗网涌入到基底现实的天灾之一,其数量铺天盖地,并且每隔一段时间便会自行升级换代。
即便付出极大代价,尝试将其彻底灭绝,但到最后只要有那么一丁点的遗漏,它们便还是会再度数目众多。
不过万幸在于,这些自律机器会如候鸟或者鱼群一般,周期性的进行迁徙。
而尼普顿交通集团,则是掌握了它们“迁徙”
规律的唯一神只。
也是凭借着这项权能,这位以三叉戟为logo的神只控制了天空、海洋的几乎所有航道。
即便是其他的奥林匹斯神只,若不想穿越危险的坏土,或者不想使用昂贵的轨道交通的话,祂们便都需要在尼普顿交通那里,购买天空与海洋的导航服务。
但按照布克的说法,这家完全由ai运营的忒修斯货运公司,完全不需要导航服务。
因为,在它们进行跨区运输时,那些掠食无人机与自律鱼雷,从来都不会攻击忒修斯货运的飞机与舰船——这兴许是在ai之间,存在着人类无法理解的交流。
总之,若不是忒修斯货运公司在建立之初,便规定好了运营的上限,那点可怜的运力实在无法承接大宗商品运输业务的话。
恐怕作为奥林匹斯神只的尼普顿交通集团,早就将其视作眼中钉,肉中刺,恨不得立刻除之而后快了。
如今只是因此失去了不到半成的市场,尼普顿还是能够沉得住气的。
“除此之外,这家忒修斯货运还提供储藏业务,或者换个说法——掩埋业务。
像放射性废料,疯了的构造体,不小心在酒后被自己大卸八块的朋友等等……当人们想处理掉一些自己没办法处理的东西时,他们便会找忒修斯货运购买储藏业务,然后故意逾期。”
布克一边环顾着周围,一边继续道。
因为忒修斯货运完全是由ai运营的,在某些方面行事风格会很一本正经,死脑筋。
比如客户逾期储存物品,在多次提醒续费无效以后,它们便会集中销毁处理,并且销毁得很干净——因此很多帮派:()深渊漫游者
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