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在巴达维亚,目前除了土著和他们的宗主国公民荷兰人以外,可以见到最多的就是东非人。
巴达维亚是东非一些殖民地最近的交易地点,在南洋,东非最达的城市是坤甸,但是坤甸的繁荣度是不如巴达维亚的,所以,一些商品或者交易,只有到巴达维亚等城市才能获取获得或者进行。
就比如一些东非殖民地生产的特产,转销欧洲的话,荷兰商人就是一个很好的选择,而其中交易规模最大的就是南洋特产的香料。
而巴达维亚是荷兰香料收购商人的最大聚集地,整个东印度群岛的香料大部分集中到这里,再被荷兰人运回欧洲销售。
所以,东非的一些殖民地商人很喜欢到巴达维亚来处理手上的货物,不仅局限于香料,其他经济作物或者矿产都可以。
再加上很多东非船只选择停靠巴达维亚,尤其是东非在南太平洋的殖民地和本土联系时,巴达维亚可以说是必经之地。
“那里就是桑吉昂岛,如今这座岛屿,已经变成了大型工地,听说帝国将把这座岛打造成帝国在巽他海峡的坚固堡垒,从而保障本土商船的安全。”
运输卡塔尔人的东非船长,指着巽他海峡中间,孤零零的桑吉昂岛对船员们说道。
“以前,桑吉昂岛上面完全就一片绿色的雨林,现在这座岛的很大一部分都被清空,帝国分别在岛上建设了好几处军事用途的设施,现在还看不出雏形,不过我猜测大概率是要塞。”
“到时候,建设几座钢筋混凝土浇筑的炮塔,整个巽他海峡就都处在帝国的‘真理’射程之内。”
在船员们听着船长吹嘘帝国丰功伟绩的时候,在船上的卡塔尔人也感觉十分惊奇的看着巽他海峡的两岸。
这是他们出阿曼湾以后,第一次见到6地,而且风景和波斯湾两岸的茫茫大漠完全不同,这里的土地被葱郁的绿色森林所覆盖,可以说和他们居住环境呈现了两种极端。
而桑吉昂岛是这几天,卡塔尔第一次见到有建筑物存在的岛屿,当然,这座岛屿上并没有普通居民,只有东非官兵以及工程队。
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桑吉昂岛上,除了建设炮塔等基础设置以外,最大的看点就是东非建设的一座机场,如今机场尚未成型,但是在岛屿靠近中央的位置,一处最大的空地,就是东非为这座机场建设做的准备。
越过了桑吉昂岛,下一站就是巴达维亚,在天黑之前,移民船只抵达了巴达维亚这座东印度群岛的中心城市。
而看到巴达维亚这座繁华的城市,并且得知这里就是未来他们生活地方后,船上的卡塔尔人全员都松了一口气,并且开始对新生活充满了憧憬。
单单从巴达维亚的规模,以及建设上来看,这座城市就乎了卡塔尔的想象,可以说大多数卡塔尔一辈子都没有见过如此繁华的城市。
而早就收到通知的荷兰巴达维亚总督府,也派出了人员,负责接收这批卡塔尔人。
对于东非的所作所为,荷兰巴达维亚总督毫不意外,可以说巴达维亚就是被东非迫害民众的归宿,过去东非殖民南洋时,也有不少加里曼丹或者棉兰老岛的有钱人土著统治者逃亡巴达维亚。
只不过像这样被大规模,且由东非押送到巴达维亚的“受害者”
,还真是第一次见,而且这次来到巴达维亚的受害者还是来自中东,这就更稀奇了。
所以有不少荷兰人都来到码头看热闹,他们倒是不担心这些卡塔尔人会闹出麻烦,毕竟东印度殖民地最不缺的就是阿拉伯教信徒,整个东印度最不值钱的就是阿拉伯教信徒,一万多卡塔尔人对于荷兰政府来说,完全就是九牛一毛的问题。
根据东非政府的要求,荷兰人只要随便找块地方,安置这些卡塔尔人即可,而荷兰巴达维亚总督的打算则是直接将一部分卡塔尔人编入殖民地军队,用来镇压东印度一些土著民族,尤其是印度尼西亚人的反抗活动。
(本章完)
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