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我进去5号小伙子刚刚下车,雨也正好停了。
“兄弟,这车怎么样?”
我问他。
“我挂了,你自己小心点吧。”
我去,搞得我都莫名紧张起来。
上车,调座椅,正常。
档位正常。
方向盘太松了?正常的方向盘有回弹力,重且紧,要用点力才能转动。
而这辆考试车的方向盘,简直和练方向盘大厅里的一样,一个手指头就可以让它转得起飞。
这就很尴尬了。
踩踩刹车,正常。
再踩离合器,硬得要命。
好像十年八年没有打过油,用力踩都菜不下去。
完了完了,要糟!我只好用后背顶着座椅,拼命往下踩离合器。
太要命了啊!
稍微松点离合,它就熄火了。
系上安全带,我觉得机会渺茫啊!
外面工作人员问我准备好了没?我说:“师傅,能换一辆车吗?这个离合太硬了。”
“不能,分到哪个就是哪个。”
他是。
大爷的,这不是存心坑人嘛!
没办法,只能小心再小心了。
首先是倒车入库左库,只一下子就方向盘打过了。
“完了,方向盘太松,打过了”
马上,车载电脑就冷冰冰播报:“左后轮压线扣100分!”
简直哔了狗,一次机会就这样没有了。
开回,我用力拍了拍自己的脸:“冷静冷静,你还有一次机会。”
第二次考试,这回方向盘我是轻轻的捧着它,都不敢多用一点点力气。
好在,倒车入库完成了。
接下来就是上坡起步。
需要先直角转弯,直行几米再直角转弯,再准备上坡。
坡度果然不大,比驾校的小多了。
我先瞄准中间虚线,再往右边打方向慢慢挪。
半联动车子上到一半,突然离合开始一顿一顿。
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