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唐凯又让cfo汇报了这一年的财务报表,这一年干得真不错,营业额620亿,因为要急速扩张利润压得很低,净利只占15,不过即使这样最后也是赚了10亿。
当然这些钱依然是全部扔了出去继续开新店,现金流依然是只保留总资产的15,对大家做了表彰,也把年终奖跟年会的事情确认,剩下的就交给了大家,跟两位老爹他也简单的吃了一顿饭匆匆地离开了,临近年底手头的事太多。
不过这次他倒不用走得太远,直接就去了陆家嘴另外一栋大办公楼,那里王弘全带领着腾龙汽车的高层已经恭候多时,唐凯下了车一马当先往前走:“直接去会议室。”
直接他们去了顶层的会议室,巨大的会议室任何一个方向都能俯瞰魔都这块新地,唐凯坐在主位上,看着巨大的会议桌上密密麻麻的人群,一瞬间真正地感觉到了爽文里那种一览众山小的快感。
现场的所有人打招呼唐董好,因为与会的高层领导就有50多号,这声音真是大得离谱,唐凯摆了摆手:“都坐下吧。”
就跟当兵的一样,他一句话所有人呼啦一下坐下,唐凯这算是第一次感受到权利的快感,嘴角翘得老高:“王总,你介绍一下腾龙汽车的情况吧。”
,!
王弘全站起身唐凯冲着他挥了挥手:“不必如此,你坐下说就好,这可是你的主场,我也不是给你立规矩来了,没必要。”
王弘全坐下之后,打开自己的笔记本,办公室那面巨大的电视墙上出现了他的ppt:“今年得益于神州和其他新兴市场需求的不断增长,捷豹路虎联合品牌2010财年税前利润达236亿刀,较上财年增长34;销量亦创历史最高水平达辆,增长291,其中共售出捷豹车辆,路虎车辆。
沃尔沃品牌2010年营业收入终于经过重组以及国内市场的爆发从收购前扭亏为盈,税前利润达到153亿刀。
2010年沃尔沃销量同比上升203,增至449,255辆。
所有区域市场均取得大幅增长:与2009年相比,神州市场的销量增长544,而丑国、瑞国和其他欧洲市场则分别增长247、105和10。
同时公司在所有主要市场的份额均较2009年有所提升。
目前丑国仍是沃尔沃汽车公司最大的市场,瑞国和神州紧随其后。
这也能理解毕竟最开始沃尔沃是瑞国的国民品牌,后来变成了丑国福特的品牌。
最后就是腾龙汽车,因为国产发动机还没开始批量生产,所以只出产了20台,但是我们的研发从来没有停过,已经设计出了腾龙2-5号的车型,概念车上2的技术已经完全成熟,3的还有待完善,4处于半研发状态,5只有设计稿,基本上另外三个品牌赚的钱都贴补进了腾龙汽车。
唐凯点头:“这是必然的,厚积薄发吧只有前期的投入,咱们这支潜龙才能变成腾龙。”
王弘全肯定地说:“对,这是一个必然的过程,西方领先了我们100多年,我们自己从80年代就开始自研,但是也不是一朝一夕的事情。”
唐凯对王弘全的话表示认同,接着公司各方面的负责人开始汇报工作,唐凯主要还是关心销售网络这一块,他知道现在的4儿子店远远还没到饱和的程度,最起码还有十年的辉煌时间。
所以即使他们自己不入局汽车零售业,但是要快速扩网,他授意适当地放宽投资人审核,只对经济能力有保证就行,至于从业经验那玩意有职业经理人投资人有没有无所谓了,他要的就是迅速扩网。
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