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第742章 火星（第4页）

从火星地表看到的光线会生明显的蓝移，火星上的夕阳蓝色最重，而天问一号摩擦所放出的光，看上去也会有一圈淡淡的蓝色光晕。

这一道泛着蓝色光芒的流星并未持续太久，十几分钟后天问一号就抛弃了下方的气盾，同时顶部的伞口开启，展开了三朵直径过25米的音环形减伞。

依然保持高下降的天问一号终于受到了明显的阻滞作用，继续进行减。

当它的降落度一直下降到几十米每秒后，三多环形伞被切断伞绳，顶部的天空起重机启动，使用反推火箭进行最后制动。

除了减，天空起重机还能小范围带着下方的巡视器进行移动，寻找最佳着6地点。

整个着6过程都是由aI完成，此时天问一号已经来到零号平原周围，按照设定好的标准开始低空寻找最优着6点以及疑似目标。

它飞过了一个个突起的山丘，最终锁定了一块平坦的高地，利用最后一点燃料朝那个方向减。

5o米、3o米、1o米，天空起重机在这个高度悬停下来，与巡视器连接的爆炸螺栓通电，由数根牵引绳带着巡视器快下降，在离地还有两米不左右时，天空起重机的燃料已经所剩无几，绳索末端的爆炸螺栓通电断开。

骤然失去束缚的巡视器——也就是“萤火1号”

火星车来了一个结结实实的硬着6，不过两米的高度在火星引力下奈何不了它，减震从容地吸收掉了据大部分势能。

而此时天空起重机已经自主偏转，耗尽燃料飞到一边坠落，停在了七八十米以外。

待机了近半年的萤火1号在同位素电池的保温和充裕电力下顺利唤醒，折叠的监视器展开升起，先用鱼眼摄像头不紧不慢地环绕一周，拍下第一张全景照片的同时也检查自身外观是否有损伤。

萤火1号用了大约1o分钟对自己全身的功能进行检查，并未像其他探测器一样先确保与地球的联系。

这主要还是因为“离火”

的存在，它中继转可比萤火1号自己射强太多太多，而且完全无需担心失联。

一直到确认自己功能完好，着6地点准确无误后，萤火1号才向地球送回了第一份日志，并附上了十几张高清图片。

……

航天局，深空指挥中心。

“来了！”

紧盯着屏幕的沈祚舟大喊一声，整个人终于放松下来。

在计划内的时间里，“离火”

已经开始转萤火1号传回的信号，并且还是一个体积很大的数据包，说明着6肯定是成功了。